Когда “багаж улетел не туда” — это не мем, а инцидент
В AeroPort мы работали с авиационными стандартами ARINC 753 и IATA Type B: строгие форматы, жёсткая валидация, аккуратная обработка данных и быстрое переключение языков.

В AeroPort мы работали с двумя авиационными стандартами: ARINC 753 для обработки багажа и IATA Type B для обмена сообщениями между системами аэропорта. Звучит сухо, но на практике это тот самый хардкор, где один лишний символ — и данные “не взлетают”.
Столкнулись с жёсткими требованиями к формату, строгой валидацией и аккуратной обработкой данных. Всё должно быть чётко: без “ну почти подходит”, как в старых интеграциях, которые почему-то до сих пор живы 😅
Отдельный квест — многоязычность в международном аэропорту. Мы сделали быстрое переключение языков для сотрудников и пассажиров, чтобы интерфейсы не тормозили даже в пиковые часы.
На фоне вечного хайпа вокруг AI особенно приятно делать системы, где решает не магия, а надёжность, стандарты и предсказуемость. Потому что в авиации прод не прощает.